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清灌縫機(jī)

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比瀝青便宜效果更好

作者:網(wǎng)站編輯   來源:網(wǎng)站編輯   閱讀:2233   更新:2015年04月07日   字體:
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      灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效,針對目前國內(nèi)灌縫膠市場問在的問題,SNLL系列灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生。

 

SNLL系列灌縫膠技術(shù)指標(biāo)
樣品類型 錐入度/0.1mm 軟化點(diǎn)/℃ 流動值/mm 彈性恢復(fù)率/% 低溫拉升/-
150g,25℃,5s 甘油浴 60℃,5h 75g,25℃ 試驗(yàn)溫度 試驗(yàn)條件 試驗(yàn)結(jié)果
SNLL-20 68.2 90.5 0.0 51.8 -10℃ 50%,三次循環(huán) 通過
SNLL-30 68.2 80 0.0 40.0 -10℃ 50%,三次循環(huán) 通過


  SNLL系列灌縫膠施工方式:主要通過開槽灌縫封閉路面裂縫,現(xiàn)有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為:開槽、清掃、灌注(針式或貼封式)

  開槽:
  采用專用的開槽機(jī)進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè),按照裂縫標(biāo)示,根據(jù)裂縫的寬度和深度,調(diào)整好開槽機(jī)的開槽寬度和深度,對準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要強(qiáng)調(diào)的是,當(dāng)瀝青路面表面層沒有足夠的強(qiáng)度抵御開槽機(jī)的切割沖擊力時(shí),不宜進(jìn)行開槽處理,而應(yīng)直接進(jìn)入下一步的工藝,即填縫。

開槽

清掃 

  灌縫:
  罐縫膠加熱至灌入溫度,用罐縫機(jī)上帶有刮平齊的壓力噴頭將罐縫膠均勻后灌入槽內(nèi),為保證罐縫膠溫度不降低,出料管道應(yīng)裝有加熱功能。可采用針式噴嘴灌縫,推薦采用小拖靴在裂縫兩側(cè)拖成5厘米的寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應(yīng)該是連續(xù)的,如出現(xiàn)未完成填封的裂縫需要再次進(jìn)行填封處理。

針式灌注

封切貼時(shí)灌注 

  開放交通:
  根據(jù)氣溫條件冷卻10—20 分鐘后開放交通,問了防止車輪粘起罐縫膠,有時(shí)在灌入罐縫膠后還要在其上撒上些細(xì)砂。

 

 

 

 

 


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