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水泥混凝土路面病害:錯(cuò)臺(tái)處治方法

作者:本站原創(chuàng)   來源:網(wǎng)站編輯   閱讀:5237   更新:2015年05月05日   字體:

錯(cuò)臺(tái)處治有磨平法和填補(bǔ)法兩種,可根據(jù)錯(cuò)臺(tái)的輕重程度來選定。


1、輕微錯(cuò)臺(tái):

高差小于等于10mm的錯(cuò)臺(tái),板底灌漿抬高法、機(jī)械磨平法、人工鑿平法進(jìn)行處治。板底灌漿抬高法適用于基礎(chǔ)過軟引起的錯(cuò)臺(tái),其方法與板底脫空灌漿法相同,根據(jù)錯(cuò)臺(tái)狀況確定灌注孔的位置,打好灌注孔,從錯(cuò)臺(tái)最低處開始灌漿抬高下沉板塊,使該板塊略低于相鄰板塊,再灌注其他孔位。


2、 嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)

高差大于20mm的嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái),可采用瀝青砂或水泥混凝土進(jìn)行處治。采用瀝青砂或水泥混凝土進(jìn)行處治。采用瀝青砂處治時(shí),應(yīng)先清除水泥混凝土路面的塵土和雜物,并噴灑一層粘層瀝青,用量為0.4~0.6千克每平方米。瀝青砂填補(bǔ)后,用壓路機(jī)碾壓落實(shí),初期應(yīng)控制車輛慢速行駛。瀝青砂的配合比、含油量、材料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。

但當(dāng)采用細(xì)石子水泥混凝土進(jìn)行處治時(shí),應(yīng)將錯(cuò)臺(tái)下沉板表面鑿除20~30mm,清除表面雜物和塵土,灑水濕潤(rùn)鑿除面,澆筑細(xì)石子混凝土,待混凝土達(dá)到通車要求后開放交通。

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